La Diputació de València inicia el Pla de Participació Pública del projecte del tram de la carretera Natzaret-Oliva entre Tavernes i Xeraco

La Diputació de València, a través de l’Àrea de Carreteres, ja ha iniciat el Pla de Participació Pública de l’estudi d’integració paisatgística del projecte de la nova carretera que unirà la CV-603 i l’enllaç de Xeraco en la CV-605. Aquest nou vial té l’objectiu de facilitar la comunicació entre Xeraco i Tavernes de la Valldigna a través de la carretera Natzaret-Oliva. Cal recordar que el tram en el qual es va a actuar constitueix l’únic sector de la carretera Natzaret-Oliva que queda per condicionar i que, actualment, és una via pecuària. A través d’aquest procés de participació pública, els ciutadans poden aportar els seus punts de vista davant actuacions que afecten al paisatge de la seua localitat. De fet, “qualsevol persona interessada pot participar en el desenvolupament de l’estudi d’integració paisatgística i formular les observacions que estime pertinents”, exposa l’alcalde de Xeraco, Avelino Mascarell. Cal recordar que tota la documentació pot consultar-se en l’Ajuntament de Xeraco i en la web www.dival.es.

Tal i com exposa el regidor d’Urbanisme de l’Ajuntament de Xeraco, José Lena, “la carretera Natzaret-Oliva vertebra la zona costanera del sud de la província de València i connecta la pràctica totalitat de les platges i municipis de la zona, entre ells la comarca de La Safor, d’ací la importància d’executar l’últim tram que falta, entre Xeraco i Tavernes. A més, en aquest tram, de 4,5 quilòmetres d’extensió, s’han produït diversos accidents per l’estretor de la calçada, situació que es veurà solucionada amb la nova carretera, a més de servir per a descongestionar el tràfic de la N-332. Així mateix, el trànsit també disminuirà considerablement en el nucli urbà del municipi ja que, per exemple, els vehicles que es dirigisquen a la platja de Xeraco des de València ja no estaran obligats a travessar el nucli urbà del poble de Xeraco per a arribar a la platja”.

Cal tindre en compte que la nova carretera comptarà amb dos carrils de set metres d’amplària cadascun, amb un voral de dos metres i mig d’amplària per carril. El vial partirà de la rotonda d’accés a la platja de Xeraco, les obres de la qual actualment marxen a bon ritme. Aquesta rotonda, juntament amb el pont que també s’edificarà, substituiran a l’scalextric de la platja de Xeraco. Des d’aqueix punt partirà el nou vial, que arribarà fins a la rotonda d’accés a la platja de Tavernes. En un primer moment, la carretera discorrerà paral·lela al riu Vaca, a escassos metres de la seua llera. Aproximadament a mitjan el seu recorregut circularà paral·lela a la via del ferrocarril fins a connectar amb la rotonda d’accés a la platja de Tavernes de la Valldigna.

“Tant la nova carretera com l’eliminació de l’scalextric de la platja de Xeraco, actuacions ambdues a càrrec de la Diputació de València, van a suposar una important millora per a les comunicacions entre el nucli urbà del poble de Xeraco i les platges de Xeraco, Tavernes i Gandia. En aquest punt, des de l’Ajuntament de Xeraco hem d’agrair el suport rebut des de l’Àrea de Carreteres de la Diputació de València, que des del principi s’ha mostrat molt sensible a les nostres peticions”, conclou Avelino Mascarell.

Documents Pla de Participacio Publica