L’Ajuntament de Xeraco presentarà al•legacions al projecte de traçat de la carretera Natzaret-Oliva entre Tavernes i Xeraco

Aquest tram és l’últim sector de la carretera Natzaret-Oliva que queda per executar. Els agricultors de Xeraco rebutgen el traçat arreplegat en el projecte i suggereixen que s’amplie el Camí Reial. L’Ajuntament de Xeraco va a presentar al·legacions al projecte de la nova carretera que unirà la CV-603 i l’enllaç de Xeraco en la CV-605 . La Diputació de València, a través de l’Àrea de Carreteres, ha posat en marxa el Pla de Participació Pública de l’estudi d’integració paisatgística del projecte de la nova carretera, l’objectiu de la qual és facilitar la comunicació entre Xeraco i Tavernes de la Valldigna a través de la carretera Natzaret-Oliva. Dimarts passat, dia 20 de desembre, l’alcalde de Xeraco, Avelino Mascarell, acompanyat del regidor d’Urbanisme, José Lena, van mantindre una reunió amb els propietaris dels terrenys afectats pel traçat, en la seua majoria agricultors de Xeraco. Estos propietaris van manifestar la seua disconformitat davant el projecte del nou vial, i van proposar que per a adequar “l’últim tram de la Natzaret-Oliva que queda per executar s’opte per l’ampliació del Camí Reial, en lloc de construir una nova carretera al costat del riu Vaca. El Camí Reial és la via pecuària que, actualment, fa la funció que hauria de complir la nova carretera. L’objectiu de les nostres al·legacions és millorar un projecte que és molt necessari i molt positiu per a Xeraco. De fet, el passat 2 de novembre vaig mantindre una reunió amb el diputat de Carreteres, Enrique Crespo, per a tractar d’agilitzar el projecte, ja que vam pensar que és una actuació molt necessària per a Xeraco i una de les nostres prioritats” exposa Avelino Mascarell. Cal tindre en compte que, segons el projecte, la nova carretera comptaria amb dos carrils de set metres d’amplària cadascun, amb un voral de dos metres i mig d’amplària per carril. El vial partiria de la rotonda d’accés a la platja de Xeraco, les obres de la qual actualment marxen a bon ritme. Des d’aquell punt partiria el nou vial, que arribaria fins a la rotonda d’accés a la platja de Tavernes. En un primer moment, la carretera discorreria paral·lela al riu Vaca, a escassos metres del seu llit. Aproximadament a la mitat del seu recorregut circularia paral·lela a la via del ferrocarril fins a connectar amb la rotonda d’accés a la platja de Tavernes de la Valldigna. “Este projecte comporta la construcció d’una nova carretera, amb el que això suposa per als propietaris dels terrenys. Des de l’Ajuntament de Xeraco anem a donar suport a allò que decidisquen els agricultors del nostre municipi ja que, a més, també vam pensar que la millor opció seria ampliar el Camí Reial, ja que això suposaria una solució molt més barata i amb menys impacte sobre la zona”, conclou Avelino Mascarell.